Hoy les compartimos una muy interesante campaña de Seguridad Vial del Reino Unido (2010).
CAPACIDADES Y ACTIVIDADES
miércoles, 12 de octubre de 2011
jueves, 18 de agosto de 2011
MOTOCICLISTAS EN PELIGRO!
Sabías que a medida que aumenta el parque automotor los
siniestros con motociclistas también lo hacen y seguirán haciéndolo si no tomamos conciencia de cuáles son las
normas de seguridad que debemos respetar?
Este esfuerzo por reducir la siniestralidad afecta la
sociedad y es una responsabilidad de todos.
En este post queremos compartir con ustedes las
recomendaciones de Juan Emilio Rodríguez Perrotat, miembro de la Fundación
quien a través de este video nos introduce a la problemática y nos muestra
alternativas para lograr reducir la siniestralidad.
Te sugerimos:
- Que revises tu motocicleta antes de usarla,
- Controles dibujo y presión de neumáticos, combustible, espejos, bocina y luces.
- Protejas tu cabeza con un casco reglamentario
- El alcohol y la motocicleta es una combinación mortal, mejor dejar las llaves si has bebido alguna bebida con graduación alcohólica.
- Usa el chaleco reglamentario.
- La moto es un vehículo personal.
- Mantén la velocidad correcta de acuerdo a las condiciones ambientales y el camino.
- Antes de pasar otro vehículo cerciórate que te hayan visto.
- Hazte notar, toca la bocina y haz cambio de luces, nunca te adelantes por la derecha intempestivamente.
- Respete las normas de transito.
- Mantente atento a tu entorno.
- Identifica baches, grava suelta, piedras, topes, sal con precaución de los estacionamientos.
- Evita si puedes, conducir de noche, y si lo haces usa chaleco refractante reglamentario.
El peatón y el ciclista tienen la preferencia. ¡Cuídalos!
Ivonne Delgado
Fundación Aprender
martes, 21 de junio de 2011
Primer concurso de Corto Audiovisual sobre Seguridad Vial
La Fundación Aprender auspicia el primer concurso de Corto Audiovisual sobre Seguridad Vial organizado por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y el INCAA
En la presentación realizada en la Casa de la Provincia de Buenos Aires, estuvo presente, en representación de la Fundación, el Dr. Felipe Yannaduoni .
Por otra parte también asistieron el titular de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira y la Coordinadora de la Gerencia de Acción Federal del Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales (INCAA), Alejandra Frontero.
Baloira explicó que “con este primer Concurso de Cortos, lo que se busca es abrir un espacio a artistas y creativos para trabajar juntos en la concientización de millones de ciudadanos respecto del rol de cada uno en la seguridad vial. El objetivo es promover una mayor y mejor convivencia entre todos y fundamentalmente, compartir valores que nos lleven a respetar y preservar la vida” y agregó que “la Provincia cuenta con el apoyo de una prestigiosa institución como lo es el INCAA”.
También estuvieron presentes el director provincial de Casas de la Provincia, Rodolfo Juan Valenta, el periodista y conductor del programa “Argentinos al Volante”, Walter Queijeiro, y los representantes de las asociaciones civiles “Carla Arduini” y la “Red Nacional de Familiares de Víctimas de Tránsito”.
El concurso se lanzó en el marco del Día de la Seguridad Vial que se celebró el 10 de junio en todo el país. Este día se recuerda la resolución que se firmo en el año 1945 y que implico el cambio de la circulación del tránsito. A partir de esa resolución la circulación debía realizarse por la mano derecha, en lugar de la izquierda, tal cual era el sistema utilizado en ese momento en la mayoría de los países.
El concurso
Fundación Aprender los invita a participar del concurso, que apunta a convocar a jóvenes realizadores para que con el uso de las nuevas tecnologías construyan mensajes de concientización sobre la Seguridad Vial para la sociedad.
Como iniciativa se les da a los concursantes distintos tópicos acerca de la temática, que servirán de disparadores:
• El no consumo de alcohol al conducir.
• El uso del cinturón de seguridad.
• El respeto por las velocidades máximas.
• El uso de casco en moto.
• La no utilización del teléfono celular al conducir.
La inscripción es gratuita y está exclusivamente destinada a mayores de edad, que habiten en el territorio nacional. Con esto, el concurso también se propone ser un movimiento audiovisual que apunta a la producción de cortometrajes de origen nacional.
La inscripción al concurso será hasta el día 9 de septiembre de 2011 y permite la participación de cortos realizados y finalizados en video, de producción o coproducción argentina, en sus diversos géneros: Documental, Ficción, Experimental y/o Animación.
El corto deberá tener una duración máxima de dos minutos (con créditos inclusive).
Los cortos serán evaluados por un jurado compuesto por cuatro miembros que elegirá la Dirección Provincial de Política y Seguridad de la Provincia de Buenos y otros tres elegidos por el INCAA.
Podrán consultar las bases y condiciones del concurso en la página de la Fundación: http://www.fundacionaprender.org.ar/
En la presentación realizada en la Casa de la Provincia de Buenos Aires, estuvo presente, en representación de la Fundación, el Dr. Felipe Yannaduoni .
Por otra parte también asistieron el titular de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira y la Coordinadora de la Gerencia de Acción Federal del Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales (INCAA), Alejandra Frontero.
Baloira explicó que “con este primer Concurso de Cortos, lo que se busca es abrir un espacio a artistas y creativos para trabajar juntos en la concientización de millones de ciudadanos respecto del rol de cada uno en la seguridad vial. El objetivo es promover una mayor y mejor convivencia entre todos y fundamentalmente, compartir valores que nos lleven a respetar y preservar la vida” y agregó que “la Provincia cuenta con el apoyo de una prestigiosa institución como lo es el INCAA”.
También estuvieron presentes el director provincial de Casas de la Provincia, Rodolfo Juan Valenta, el periodista y conductor del programa “Argentinos al Volante”, Walter Queijeiro, y los representantes de las asociaciones civiles “Carla Arduini” y la “Red Nacional de Familiares de Víctimas de Tránsito”.
El concurso se lanzó en el marco del Día de la Seguridad Vial que se celebró el 10 de junio en todo el país. Este día se recuerda la resolución que se firmo en el año 1945 y que implico el cambio de la circulación del tránsito. A partir de esa resolución la circulación debía realizarse por la mano derecha, en lugar de la izquierda, tal cual era el sistema utilizado en ese momento en la mayoría de los países.
El concurso
Fundación Aprender los invita a participar del concurso, que apunta a convocar a jóvenes realizadores para que con el uso de las nuevas tecnologías construyan mensajes de concientización sobre la Seguridad Vial para la sociedad.
Como iniciativa se les da a los concursantes distintos tópicos acerca de la temática, que servirán de disparadores:
• El no consumo de alcohol al conducir.
• El uso del cinturón de seguridad.
• El respeto por las velocidades máximas.
• El uso de casco en moto.
• La no utilización del teléfono celular al conducir.
La inscripción es gratuita y está exclusivamente destinada a mayores de edad, que habiten en el territorio nacional. Con esto, el concurso también se propone ser un movimiento audiovisual que apunta a la producción de cortometrajes de origen nacional.
La inscripción al concurso será hasta el día 9 de septiembre de 2011 y permite la participación de cortos realizados y finalizados en video, de producción o coproducción argentina, en sus diversos géneros: Documental, Ficción, Experimental y/o Animación.
El corto deberá tener una duración máxima de dos minutos (con créditos inclusive).
Los cortos serán evaluados por un jurado compuesto por cuatro miembros que elegirá la Dirección Provincial de Política y Seguridad de la Provincia de Buenos y otros tres elegidos por el INCAA.
Podrán consultar las bases y condiciones del concurso en la página de la Fundación: http://www.fundacionaprender.org.ar/
jueves, 9 de junio de 2011
DIA DE LA SEGURIDAD VIAL
El 10 de junio es un día dedicado a promover la educación vial y concientización vial.
Porque esa fecha? Lo que sucede es que en Argentina antes regía la norma que ordenaba el sentido del tránsito por la mano izquierda (al igual que en Gran Bretaña); pero el 10 de junio de 1945 se decretó el sentido del tránsito por la derecha, tal como la norma generalizada hoy en la mayoría de los países.
¿Sabías que 9 de cada 10 siniestros viales se deben a fallas humanas, mientras que un 5% a problemas del vehiculo y otro 5 debido a condiciones externas como clima e infraestructura? Es decir, la culpa no es sólo del estado de las calles y los semáforos, el 90% de la responsabilidad está en nosotros.
Aquí les dejamos un video que reúne algunas propagandas sobre seguridad vial argentinas muy recomendables a la hora de concientizar y educar.
Decile si a la vida, respetá y hacé respetar las normas de tránsito. Es para vos, es para todos.
viernes, 31 de diciembre de 2010
FELIZ AÑO NUEVO
Hoy es el último día del año y queremos
agradecer a todos quienes han compartido con nosotros algún pedacito de nuestra
propuesta integral de trabajo en Seguridad Vial.

Dictar charlas de capacitación, trabajar con Ong’s y en la realización de muchas otras actividades que no son menos importantes, y que hemos compartido oportunamente en nuestro blog y en las redes sociales.
La Fundación Aprender y su equipo
multidisciplinario ha trabajado este año un plan de trabajo que contempló
estrategias de Comunicación, asesoramiento normativo y de gestión de última generación, desarrollo de espacios
de discusión y capacitación, participando en el Comité Consultivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial:
Dictar charlas de capacitación, trabajar con Ong’s y en la realización de muchas otras actividades que no son menos importantes, y que hemos compartido oportunamente en nuestro blog y en las redes sociales.
El último comentario del año
Constituye una señal importante, que se ha dado en Seguridad Vial e involucra al Sector privado la realización hace poco tiempo de una primera calificación de los vehículos fabricados en Mercosur que brinda una referencia en estrellas (de 1 a 5) según sea su nivel de protección para los distintos ocupantes o peatones que puedan estar involucrado en un hecho de tránsito, por ejemplo: se califica con x estrellas según la protección para el conductor frente a un impacto frontal con un objeto duro, o para chicos, impacto a peatones etc. Luego un comprador, al igual que hoy se hace en Europa puede al momento de comprar conocer y evaluar un vehículo no solo por su aspecto y "chiches" sino también por su nivel de protección en cuanto a Seguridad Vial. El programa se llama Latin NCAP .
Constituye una señal importante, que se ha dado en Seguridad Vial e involucra al Sector privado la realización hace poco tiempo de una primera calificación de los vehículos fabricados en Mercosur que brinda una referencia en estrellas (de 1 a 5) según sea su nivel de protección para los distintos ocupantes o peatones que puedan estar involucrado en un hecho de tránsito, por ejemplo: se califica con x estrellas según la protección para el conductor frente a un impacto frontal con un objeto duro, o para chicos, impacto a peatones etc. Luego un comprador, al igual que hoy se hace en Europa puede al momento de comprar conocer y evaluar un vehículo no solo por su aspecto y "chiches" sino también por su nivel de protección en cuanto a Seguridad Vial. El programa se llama Latin NCAP .
Los mejores augurios para
el año próximo y que nos encuentre trabajando juntos.
sábado, 6 de noviembre de 2010
LA IMPORTANCIA DE LA PARTICIPACIÓN DEL SECTOR PRIVADO COMO TERCER EJE PARA EL DESARROLLO SUSTENTABLE DE LA SEGURIDAD VIAL
CECAITRA (Cámara de Empresas de Control y Administración de infracciones de tránsito de la República Argentina), con la idea de dar un servicio integral en el marco de un plan de seguridad viable y efectivo presentó un stand en el II Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial.
Felipe Yannaduoni, en representación de la cámara nos cuenta que y quienes expusieron en el stand y cuales son los nuevos proyectos para el 2011.
¿SE PUEDE CIRCULAR CON LA BOLETA DE RETENCIÓN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR??
¿Que hacer si nos retienen la licencia de conducir?
El juez José Abel Irazú, integrante de nuestro equipo interdisciplinario nos da recomendaciones útiles acerca de como tenemos que proceder en el caso de que nos retengan la licencia de conducir, a partir de verificarse algunos de los incisos artículo 77 de la Ley 24449 .
El juez José Abel Irazú, integrante de nuestro equipo interdisciplinario nos da recomendaciones útiles acerca de como tenemos que proceder en el caso de que nos retengan la licencia de conducir, a partir de verificarse algunos de los incisos artículo 77 de la Ley 24449 .
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